Рейтинг мотособак для зимней рыбалки в ТОП-11

В России много поклонников зимней рыбалки. Однако иногда бывает сложно добраться до водоема по высоким сугробам или рыхлому снегу. В таких случаях лучше купить, легко преодолевающую заснеженное бездорожье и ледяные насты. В статье рассмотрим, что такое мотособака для зимней рыбалки.

Что такое мотобуксировщик

Мотобуксировщик – это средство передвижения, состоящее из двух частей: мини-тягача на гусеничном ходу и прицепленных к нему саней (возможно лыжного модуля). Народное название «мотособака» ему дано из-за аналогии конструкции с собачьей упряжкой с сцепленными санями. Фото наглядно подтверждает эти особенности мотособаки.

Достаточно часто мотособаку ошибочно называют мини-снегоходом или маленьким снегоходом для рыбалки, но это различные машины. Основное отличие мотобуксировщиков от снегоходов:

• более компактные размеры;
• меньшая мощность, скорость и проходимость;
• большая грузоподъемность (в комплекте с санями);
• размещение водителя в санях/прицепе (есть исключения);
• возможность всесезонного использования (на катковой подвеске);
• экономичный расход топлива;
• более бюджетная цена;
• отсутствие необходимости постановки на учет (средство малой механизации).

У мотобуксировщика для зимней рыбалки достаточно простая конструкция, состоящая из:

• стального корпуса;
• двух широких гусениц (как у трактора);
• амортизирующей площадки в зоне нахождения мотора;
• двигателя и комплекса передающих устройств;
• дополнительных опций.

Нужны ли права на мотобуксировщик

Мотобуксировщик не относится к категории транспортных средств, поэтому для управления им не нужны водительские права или другие специальные документы. Кроме того, сама техника не проходит регистрацию, технический осмотр и другие обязательные действия, актуальные для транспорта. Эксплуатация мотособак на дорогах общего пользования запрещена.

Однако имеет место исключение применительно к мотособакам с лыжным модулем. Допускается их передвижение по дорогам, но для езды уже потребуется водительские права категории А и А1 (управление мотоциклом, мотороллером, мопедом, скутером и т.д.).

Как выбрать мотобуксировщик

При выборе мотособаки для зимней рыбалки необходимо учитывать достаточно много факторов:

• назначение и условия ее эксплуатации (высота снежного покрова, его рыхлость, наличие высоких сугробов и т.д., а также возможность использования техники в другие сезоны);
• скорость передвижения;
• максимальную нагрузку;
• тип трансмиссии;
• расход топлива;
• габариты и вес;
• управляемость;
• наличие дополнительных опций.

При этом желательно, чтобы в модели оптимально сочетались цена и качество.

Мощность двигателя

Существенное преимущество мотобуксировщиков – их экономичность. На них устанавливаются двигатели с небольшой мощностью и низким расходом топлива.

Средние показатели по мотособакам составляют:

• скорость передвижения – 30-50 км/час;
• мощность мотора – 6-20 л.с.;
• расход топлива – 2-3 л/ч.

При выборе технических характеристик силового агрегата важно учитывать его потенциальное назначение (количество перевозимых людей и массу грузов). Для рыбака-одиночки вполне подойдут легкие машины с двигателем в пределах 6-9 л.с. Однако, если планируется выезд на большое расстояние, то уже необходим более мощный мотор с хорошим запасом хода. Для группы рыболовов требуется буксировщик мощностью не менее 15-18 л.с.

Наиболее часто на современных мотособаках присутствуют четырехтактные бензиновые двигатели компаний: «Honda» (Япония), «Briggs&Stratton» (США) и «Lifan», «Loncin», «MTR» и «Zongshen» из Китая.

Ряд производителей, например, «БалтМоторс», освоили производство электрических мотобуксировщиков.

Трансмиссия

Мотособаки оснащаются автоматической коробкой передач или вариатором.

При наличии вариатора допускается управление трансмиссией за счет изменения передаточного числа и его регулировки под конкретные обстоятельства. В результате можно наиболее эффективно использовать мощность двигателя.

На большинстве лучших российских мотобуксировщиках установлен вариатор «Сафари». Однако такие модели дороже.

Подвеска

Это важнейший элемент, на который во время езды приходится максимальная нагрузка. Подвеска обеспечивает перераспределение веса машины с грузом на гусеничную конструкцию.

Из трех типов подвесок: катковой, пневматической и склизовой для движения по глубокому снегу различной плотности оптимально подходит последний вариант. Конструктивные особенности склизовой подвески обеспечивают высокую проходимость мотособаки при экономичном расходе топлива за счет скольжение гусениц по склизам (лыжам).

Однако буксировщики со склизовой подвеской не рекомендуется использовать без снега. Всесезонные мотобуксировщики, как правило, имеют катковую подвеску.

Тип привода

Мотобуксировщики выпускаются c 2 типами приводов: передним и задним.

В переднеприводных моделях двигатель находится в головной части техники и, соответственно, в эту зону смещен ее центр тяжести. Этот факт способствует увеличению тяговых характеристик машины, возможности перемещения в сцепке до трех груженых саней, а также преодолению высоких сугробов.

Недостаток мотособак с передним приводом – плохая управляемость, риск повреждения ведущего вала при наезде на препятствия.

Для мотобуксировщиков с задним приводом (расположением мотора) характерна слегка приподнятая облегченная передняя часть. Техника прекрасно подходит для движения по ровной поверхности (накатанный снег, ледяной наст и т.д.), но может забуксовать в сугробах.  Недостатки переднеприводных мотособак – это достоинства машин с задним приводом.

Мотобуксировщики конструктивно могут быть выполнены с стандартной или укороченной базой. В последнем случае при снижении веса и габаритов техники уменьшается площадь ее контакта с поверхностью, что существенно ухудшает показатель проходимости и безопасности.

Грузоподъемность

При определении грузоподъемности мотобуксировщика важно учитывать суммарный вес рыбаков, а также общую массу груза.  Легковесная техника демонстрирует более высокую скорость.

При этом при наличии площадки часть груза (в среднем около 50 кг) может размещаться непосредственно на мотособаке, но основная доля (150-750 кг) приходится на сцепку саней.

Как правило, для одного рыбака вполне хватает грузоподъемности 150-200 кг, а для группы рыболовов из 3-4 человек уже необходима сцепка саней, рассчитанная на 500-700 кг груза.

Производитель

Информация о ведущих российских производителях мотобуксировщиков (европейской части страны) представлена в таблице.

Производитель	Торговая марка
«Бтс Про», г. Рыбинск	«Стандарт», «Лонг», «Хит», «Малек»
«АрхКонструктор», г. Архангельск	«Райда»
«БалтМоторс», г. Калининград	«Barboss», «Snowdog»
«Койра», г. Архангельск	«KOiRA», «Богатырь»
«Механика», г. Череповец	«TINGER dog»
«Омела Групп», г. Архангельск	«POMOR»
«Snowreg», пгт Тужа Кировская область	«Альбатрос»
«Техмар», г. Рыбинск	«Аркан», «Битюг», «Джимми», «Лонг», «Наст», «Профи», «Рикша», «Секач», «Торос», «Юнга»
«Железная собака», г. Архангельск	«Железная собака»
«Карел Сервис Инновации», г. Петрозаводск	«KSMOTO»
«Красный Октябрь-Нева», г. Санкт-Петербург	«Нева»
«Мотопроект-Вологда», г. Вологда	«Мужик»
«Ростин», г. Кириши Ленинградской области	«РОСТИН»
«Снегоход-Сервис», г. Рыбинск	«Бурлак», «Пионер», «Хозяин»
«MTR», г. Санкт-Петербург	«Барс», «Барс Следопыт», «Барс Партизан»

Отдельное место на российском рынке занимают мотобуксировщики «IKUDZO», выпускаемые в Ленинградской области и Рыбинске. При сборке всех моделей мотособак используются инновационные технологии, а также комплектующие детали и двигатели ведущих мировых производителей, лазерная резка, многослойная покраска и глобальный контроль качества.

Лучшая мотособака по глубокому снегу

Для многих российских регионов характерны снежные зимы с образованием высоких сугробов. Обзор мотобуксировщиков, специализированных для передвижения по глубокому снегу, представлен ниже.

SHARMAX

У китайской фирмы «Шармакс» большой модельный ряд мотособак, в том числе ориентированных на условия езды по сильно заснеженной местности.

Отличительные особенности мотобуксировщиков «Sharmax»:

• двигатель – модернизированный одноцилиндровый, четырехтактный, бензиновый «Lifan»;
• корпус – стальной, толщиной до 5 мм, изготовленный методом лазерной резки;
• уникальная конструкция ребер жесткости;
• уменьшенный на 7% вес по сравнению с аналогичными моделями;
• усиленная катковая подвеска;
• сниженная вибрация двигателя из-за увеличения массы балансировочного вала;
• цепь с обработкой антикоррозийным составом и высоким запасом прочности;
• использование износоустойчивых комплектующих деталей, полученных методом прокаливания;
• закрытие капотом основных узлов машины;
• оснащение опцией «изменение угла атаки», позволяющей преодолевать высокие препятствия.

Переднеприводные мотобуксировщики линии «Sharmax Snowbear» выпускаются в различной комплектации с:

• двигателями мощностью 6,5, 15 и 18 л.с. (запуск стартером в ручном режиме);
• длиной – 1200, 1450 и 1700 мм;
• шириной гусениц – 380, 500 и 650 мм.

Мухтар

Мотобуксировщики Мухтар – это универсальное средство передвижения от российской компании «Ирбис Моторс». Широкие гусеницы (500 мм), вариаторный тип трансмиссии и наличие гидравлической дисковой тормозной системы позволяют технике преодолевать высокие сугробы, крутые подъемы и передвигаться по рыхлому снегу.

Из линейки выпускаемых моделей для глубокого снега лучше подходит мотобуксировщик Мухтар-15. При этом съемный лыжный модуль, а также колесная подвеска позволяют его эксплуатировать круглый год.

Основные характеристики модели:

• двигатель – «Lifan» мощностью 15 л.с. (запуск – ручной и электростартер);
• скорость – до 45 км/ч;
• габариты – 1550х620х780 мм/2860х1040х1020 мм (с лыжами);
• вес – 100 кг/130 кг (с лыжами);
• максимальная масса груза – до 200 кг.

Барс Следопыт

Это универсальный мотобуксировщик, специализированный для работы в особо сложных условиях. Справиться с глубоким снегом помогает специальная конструкция гусениц с высокими грунтозахватами, а также надежный четырехтактный двигатель «Honda» или «Zongshen» мощностью от 6,5 до 20 л.с., ручным или электрическим стартером.

Другие характеристики модели:

• расход бензина АИ-92 – 3 л/ч;
• тип подвески – катковая, с закрытыми подшипниками;
• грузоподъемность: борта – 50 кг, саней – 300 кг;
• ширина гусениц – 500 мм.

Полярник

Мотособака Полярник – это бюджетная переднеприводная модель с хорошими скоростными качествами и большой грузоподъемностью. Потенциально она предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях и способна преодолевать глубокий/рыхлый снег высотой до 1 м. При этом машина достаточно комфортна и удобна.

Для комплектации «Полярник Люкс» характерны:

• мощность двигателя – 15 л.с.;
• скорость – до 45 км/ч;
• расход топлива – 3,5 л/ч;
• габариты – 1450х800х850 мм;
• вес – 100 кг;
• максимальная масса груза – на машине – 100 кг, со сцепным устройством – 750 кг.

Друг

Полное название мотобуксировщика – «Другой», сокращенное – «Друг». Эта техника – результат разработок Клуба «Машина 29». Ей не страшны ни бездорожье, ни снег.

На мотособаках установлены надежные двигатели «Loncin» или «Zongshen» в 4 вариантах мощности – от 13 до 20 л.с. (со стартером или без него); передача – задняя.

В зависимости от типа гусениц габариты техники могут составлять:

• стандарт – 1450х580х870 мм;
• лонг – 1670х580х870 мм.

Машины комплектуются множеством дополнительных опций (механический тормоз, подогрев руля, зарядное устройство, различные датчики, усиленные «бурановские» тележки и т.д.).

Толкач Ураган

Это мотобуксировщик, выпускаемый компанией «Ураган», г. Череповец, приспособлен для преодоления значительных неровностей, в том числе в суровых климатических условиях. Машина достаточно маневренна и компактна, имеет быстро разборную конструкцию.

Отличительная особенность модели – наличие передней управляемой волокуши.

Основные характеристики:

• двигатель – «Lifan» мощностью 15 л.с.;
• скорость – до 27 км/ч;
• расход топлива – 4 л/ч;
• габариты – 1250х615х710 мм;
• вес – 98 кг;
• максимальный вес груза – 50 кг, со сцепным устройством – 100 кг.

Самая дешевая мотособака

Для многих любителей зимней рыбалки стоимость мотобуксировщика – определяющий фактор. Можно подобрать надежные модели с достаточно привлекательной ценой.

Сколько же стоит мотособака? Нижний уровень ценовой планки бюджетных моделей находится на уровне 50-80 тыс. рублей.

Омич

Этот универсальный мотобуксировщик, выпускаемый компанией «Омич-Мото», г. Омск, прекрасно передвигается по бездорожью зимой и летом, развивая скорость до 27 км/ч. При этом даже на самых трудных участках расход топлива не превышает 2,5 л/ч.

На мотособаке установлен надежный двигатель «Lifan» мощностью 6,5 л.с.; привод передний. Размещение груза до 150 кг возможно на самой технике, а также на санях или тележке – до 300 кг.

Бурлак – М Немо

Эта востребованная бюджетная модель отличается небольшим весом – 60 кг и укороченным корпусом – 77 см. Она без труда помещается в багажнике даже небольшого седана. Мотособака комплектуется лыжным модулем и санями.

При этом машина с двигателем «Lifan» или «Loncin» мощностью 6,5 л.с. развивает скорость 30 км/ч и может перевозить до 200 кг груза в санях. Расход бензина 1,62 л/ч также радует владельцев этой техники. Важный недостаток модели – отсутствие багажного места.

Купить маленький мотобуксировщик

Маленькие мотособаки очень привлекательны для любителей зимней рыбалки.  Небольшие габариты и вес позволяют без труда размещать их в багажнике даже небольшого автомобиля и транспортировать к месту рыбалки.

Forza

Производитель – ООО «УралБензоТех», Пермский край. Техника отличается надежностью, хорошим качеством и доступной ценой.

Мотобуксировщик Forza с мощностью двигателя 6,5 л.с. смело можно отнести к категории не только маленьких, но и недорогих и легких средств передвижения. Его параметры 1050х450х750 мм, а масса 74 кг.

Передний привод и катковая подвеска обеспечивают устойчивость мотособаки и позволяют ей преодолевать склоны и сугробы. Модель легко запускается даже при отрицательной температуре. Недостаток – небольшая грузоподъемность – 12 кг.

Лидер

Завод «Ижтехмаш» выпускает компактные буксировщики «Лидер-Сигма», «Лидер-Дельта» и «Белка». Все они имеют небольшие размеры и вес, быстро собираются, а также удобны при хранении и транспортировке.

«Белка» – это настоящий рекордсмен по минимализму размеров. Габариты мотособаки составляют всего 800х550х500 мм (чуть больше у саней, включаемых в комплект). Это – самый легкий мотобуксировщик с весом 50 кг.

На машине устанавливается двигатель «Lifan» мощностью 6,5 или 8 л.с, а также надежный редуктор с автоматическим сцеплением. По накатанному снегу/льду мотособака может перевозить 2-3 рыбаков с грузом.

Нева

Завод «Красный Октябрь-Нева», г. Санкт-Петербург производит широкую линейку мотобуксировщиков, в том числе модель МС-1. Эта мотособака для зимней охоты/рыбалки подходит для передвижения по льду и снегу глубиной до 25 см, развивая при этом скорость до 25 км/ч.

Ее основное преимущество – компактность и небольшой вес, что обеспечивает удобство ее хранения и транспортировки. Конструкция имеет габариты 1100х625х665 мм и массу 56/72 кг (без саней/с санями).

К другим важным характеристикам компактного мотобуксировщика Нева МС-1 относится:

• двигатель – «Yamaha» / «Kasei» мощностью 6,5 л.с.;
• трансмиссия – редуктор-автомат;
• грузоподъемность (буксировщик + сани) – 50+150 кг.

Читайте также: